同比下跌0.3个百分点!这这天前《2022年百姓经济和社会开展统计公报》(以下简称《公报》)中表露的2022年我国煤炭消耗量占比增幅,这也是近十年来国际煤炭消耗比重初次呈现上升。在动力绿色低碳转型的大配景下,煤炭消耗占比上升,能否意味着动力绿色转型趋向生变?专家表现,煤炭消耗占比长久提拔,是遭到俄乌危急招致自然气代价暴跌、美元放水等多重要素影响,短期煤炭消耗量提拔并纷歧定意味着碳排放的增长,也不会改动我国临时动力布局优化的趋向。
此消彼长
《公报》表现,经开端核算,2022年整年动力消耗总量54.1亿吨尺度煤,比上年增加2.9%。煤炭消耗量增加4.3%,煤炭消耗量占动力消耗总量的56.2%,比上年上升0.3个百分点。电力消耗量增加3.6%。
在厦门大学中国动力政策研讨院院长林伯强看来,煤炭消耗量占动力消耗量一半以上,表现出现在我国的动力消耗照旧以煤炭消耗为主,在经济规复中,电力消耗需求大,而煤炭代价绝对油气较为廉价,因而煤炭消耗量增多。
相比之下,2022年我国油气消耗则有所低落。2022年我国原油消耗量降落3.1%,自然气消耗量降落1.2%。
“2022年由于俄乌抵触和此前美元放水,国际市场煤油和自然气的供应遭到打击,代价一度涨幅宏大,煤炭需求上升是市场天然的选择。再者,我国煤炭储量丰厚,得当坚持肯定的煤炭需求和供给,既能维护我国资源天禀的财产代价,也能疏散对煤油自然气的依赖,维护我国动力宁静的必要。”华东师范大学经济学院传授、上海经济学会理事吴信如对北京商报记者表现。
中投协征询委绿兴办公室主任郭海飞也表现,短期内煤炭消耗增加遭到多重要素影响。比年来,我国正推进自然气对煤炭消耗举行局部替换,自然气消耗坚持了比年增加。俄乌危急以来,欧洲自然气代价大涨并推高了环球自然气代价。受此影响,客岁我国入口自然气总量大幅降落,自然气消耗量也同比降落1.7%,这也是近20年来年度自然气消耗量初次降落。这一变革招致自然气国际动力消耗占比同比降落,煤炭和非化石动力占比失掉了提拔。
不即是碳排放增长
在动力绿色低碳转型的大配景下,我国煤炭消耗占比呈现上升,是意味着在“双碳”转型目的的路途上“开倒车”吗?郭海飞以为,短期煤炭消耗量提拔并纷歧定意味着碳排放的增长,好比随着煤炭干净高效使用程度提拔,煤炭使用服从进步,净化物和碳排放程度低落,也是在向绿色低碳转型。同时,干净动力消耗增速要高于煤炭,我国动力行业绿色低碳开展趋向在不停增强。
煤炭消耗占比长久提拔,并不会改动我国临时动力布局优化的趋向。《公报》表现,2022年,自然气、水电、核电、风电、太阳能发电等干净动力消耗量占动力消耗总量的25.9%,比上年上升0.4个百分点。
同时,2018-2022年,干净动力消耗量占动力消耗总量的比重从22.1%增加到25.9%,呈继续增加态势,而2018年,煤炭消耗量占动力消耗总量的59%,2022年比2018年降落2.8%。
别的,重点耗能产业企业单元电石综合能耗降落1.6%。“这也阐明我国动力使用服从进步。”郭海飞以为,随着我国经济开展增加,动力斲丧短期内增加是一定趋向,到2030年我国碳排放才会到达高峰,随着绿色低碳技能和产品的大面积推行利用,干净动力的不停开展强大,到2060年力图完成碳中和。
“将来干净动力替换煤炭资源具有偶然性[ǒu rán xìng],我国要完成2060年前碳中和的目的,推进动力绿色低碳转型,必需开展干净动力。现在新动力代价还偏贵,体系本钱较高,存在不波动性,要办理这些题目,必要技能的前进。”林伯强说。
无法一挥而就[yī huī ér jiù]
从客观开展纪律上看,动力绿色低碳转型不行能一挥而就[yī huī ér jiù]。固然我国干净动力开展完成了大幅跃升,成为电力新增装机的主体,但由于干净动力发电量占天下发电量的比重仍然较低,干净动力随机性、动摇性、间歇性的缺陷,也给电网运转宁静带来了宏大应战。
别的,新动力疾速替换煤电带来的体系本钱提拔题目也每每被疏忽。1月19日,在《天下电力供需情势剖析展望陈诉》公布会上,中电联计划开展部主任张琳介绍称,现在天下大局部省市的新建光伏、风电项目曾经完成了平价上彀。“但新动力平价上彀不即是平价使用,还必要思索因新动力消纳而增长的电力体系本钱。”张琳表现,如火电机动性改革本钱及运转增长的能耗本钱、必要建立的抽蓄及新型储能本钱、配套的电网改革本钱等,均是为进步新动力消纳而增长的电力体系本钱。
“国际威望机构研讨标明,新动力电量浸透率凌驾15%之后,电力体系本钱将大幅下跌。德国、英国新动力的疾速增加已成为该国消耗端电价程度疾速下跌的紧张缘故原由之一。”张琳说。
郭海飞以为,在抽水蓄能、新型储能装机不敷,电网智能化改革有待提拔的状况下,动力绿色低碳转型相称长一段工夫内,电力体系都必要波动性更强的煤电予以支持。怎样干净高效天时用煤炭,不停低落煤炭净化物和温室气体排放,与鼎力开展光伏、风电、水电、核电等干净动力异样紧张。
“同时,需增强碳捕集技能和产品的研发推行,加鼎力度实行丛林、绿化碳中和等步伐,推行遍及节能降碳减污绿色低碳消费和生存方法,动力斲丧的低落和增加自己便是完成碳中和目的的紧张构成局部和无效方法。”郭海飞表现。(北京商报)
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